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Bartels AutoEngineer®
BenutzerhandbuchPDF-Version (3,4 MB; aktualisiert 09. November 2013)
Das Bartels AutoEngineer® - Benutzerhandbuch enthält die Bedienungsanleitung für das Bartels AutoEngineer-CAE/CAD/CAM-System. Im Bartels AutoEngineer® - Benutzerhandbuch finden Sie detaillierte Informationen zu den folgenden Themenschwerpunkten:
- Einleitung: Systemarchitektur, allgemeine Bedienungshinweise, Designdatenbank
- Schaltungsentwurf (CAE), Schaltplaneditor
- Netzlistenverarbeitung, Forward- und Backward-Annotation
- Leiterplattenentwurf (CAD) und Fertigungsdatenerzeugung (CAM), Layouteditor für grafisch-interaktives Leiterkartenlayout, Autoplacement, Flächenautomatik, Autorouting, CAM-Prozessor, CAM-View
- IC-/ASIC-Design, Chipeditor für grafisch-interaktives IC-Maskenlayout, Cellplacer und Cellrouter für "Place & Route", Import- und Export von GDS- und CIF-Daten
- Neuronales Regelsystem
- Utilityprogramme
Inhalt
Vorwort
Das Bartels AutoEngineer® - Benutzerhandbuch enthält die Bedienungsanleitung für das Bartels AutoEngineer-CAE/CAD/CAM-System. Im Bartels AutoEngineer® - Benutzerhandbuch finden Sie detaillierte Informationen zu den folgenden Themenschwerpunkten:
- Einleitung: Systemarchitektur, allgemeine Bedienungshinweise, Designdatenbank
- Schaltungsentwurf (CAE), Schaltplaneditor
- Netzlistenverarbeitung, Forward- und Backward-Annotation
- Leiterplattenentwurf (CAD) und Fertigungsdatenerzeugung (CAM), Layouteditor für grafisch-interaktives Leiterkartenlayout, Autoplacement, Flächenautomatik, Autorouting, CAM-Prozessor, CAM-View
- IC-/ASIC-Design, Chipeditor für grafisch-interaktives IC-Maskenlayout, Cellplacer und Cellrouter für "Place & Route", Import- und Export von GDS- und CIF-Daten
- Neuronales Regelsystem
- Utilityprogramme
Der Leser sollte vertraut sein mit der Benutzung seines Betriebssystems und mit der Handhabung eines auf seinem System verfügbaren Editors zur Erstellung von ASCII-Dateien.
Beachten Sie bitte vor Verwendung der in dieser Dokumentation enthaltenen Informationen und der darin beschrieben Produkte die
Copyright-Hinweise. Der Leser sollte darüber hinaus auch mit den in dieser Dokumentation verwendeten
Begriffen und
Konventionen vertraut sein.
Gliederung
| Kapitel 1 |
beschreibt die Systemarchitektur des Bartels AutoEngineer und gibt grundsätzliche Hinweise zu dessen Bedienung und zur Designdatenbank. |
| Kapitel 2 |
erläutert die Handhabung des Programm-Moduls Schaltplaneditor für den Entwurf von Schaltplänen. |
| Kapitel 3 |
beschreibt die Arbeitsweise von Packager und . |
| Kapitel 4 |
beschreibt den Layouteditor, die Autoplacement-Funktionen und den Autorouter für den Entwurf des Leiterkartenlayouts und erläutert die Handhabung des CAM-Prozessors und des CAM-View-Moduls zur Erzeugung und Bearbeitung der Fertigungsdaten für die Leiterkartenproduktion. |
| Kapitel 5 |
erläutert die Handhabung der Programm-Module Chip Editor, Cell Placer und Cellrouter für das grafisch-interaktive und automatisierte Design von IC-Maskenlayouts. |
| Kapitel 6 |
beschreibt das im Bartels AutoEngineer integrierte Neuronale Regelsystem, d.h. die Bartels Rule Specification Language zur Definition neuronaler Regeln, die Handhabung des Bartels Rule System Compilers zur Kompilierung von Regeldefinitionen, sowie die Möglichkeiten der Anwendung von neuronalen Regeln im BAE-Designprozess. |
| Kapitel 7 |
beschreibt die Utilityprogramme des Bartels AutoEngineer. |
Weitere Dokumentation
Die
Bartels AutoEngineer® - Installationsanleitung beschreibt die Konfigurationen und Systemvoraussetzungen des
Bartels AutoEngineer und enthält detaillierte Anweisungen zur Installation des
Bartels AutoEngineer auf unterschiedlichen Hardware- und Softwareplattformen.
Die
Bartels AutoEngineer® - Symbol- und Bauteilbibliotheken Dokumentation enthält detaillierte Informationen zu den mit dem
Bartels AutoEngineer-CAE/CAD/CAM-System ausgelieferten Symbol- und Bauteilbibliotheken.
Das Bartels User Language - Programmierhandbuch enthält die Beschreibung der Bartels User Language-Programmiersprache sowie ausführliche Informationen über die Art der Einbindung sowie die Möglichkeiten der Anwendung im Bartels AutoEngineer-EDA-System. Im Bartels User Language - Programmierhandbuch finden Sie detaillierte Informationen zu den folgenden Themenschwerpunkten:
- Grundkonzept und Sprachbeschreibung der Bartels User Language
- Das Bartels User Language-Programmiersystem:
User Language Compiler und User Language Interpreter
- User Language-Beispielprogramme; Informationen zu den mit dem Bartels AutoEngineer ausgelieferten User Language-Programmen
- Beschreibung der Datentypen für den Zugriff auf die Designdaten im Bartels AutoEngineer
- Beschreibung der in der Bartels User Language implementierten Systemfunktionen
Wünsche, Anregungen, Fragen, Probleme
Für Hinweise auf Fehler sowie Wünsche und Anregungen in Bezug auf die Implementierung neuer oder die Weiterentwicklung bestehender Funktionen bzw. Programmteile des
Bartels AutoEngineer sind wir Ihnen dankbar. Sollten Sie Fragen zum
Bartels AutoEngineer haben, oder Probleme bei seiner Benutzung auftreten, so wenden Sie sich bitte an unsere
Support-Abteilung. Unsere Anschrift können Sie der
Bartels Website unter
http://www.bartels.de entnehmen.
Begriffe
Der Leser sollte vertraut sein mit den folgenden in der
Bartels AutoEngineer-Dokumentation immer wiederkehrenden Begriffen:
| Maus | Zeigegerät (Maus, Trackball, etc.) zum Bewegen des Menübalkens und des Fadenkreuzes sowie zur Aktivierung von Funktionen verwendet |
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| Info-Feld | Feld zur Anzeige von System-Statusmeldungen rechts oben am Bildschirm |
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| Hauptmenü | Fest vorgegebene Funktionsauswahl im oberen Bereich der rechten Bildschirmseite zur Selektion eines Menüs |
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| Menü | Über Hauptmenü eingestellte Funktionsauswahl im unteren Bereich der rechten Bildschirmseite |
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| Untermenü | Aus Menüfunktion aufgerufene, untergeordnete Funktionsauswahl im unteren Bereich der rechten Bildschirmseite |
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| Grafikarbeitsbereich | Arbeitsbereich für Grafik-Interaktionen im linken, oberen Bildschirmbereich |
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| Status-Zeile | Unterste Bildschirmzeile zur Anzeige von System-Statusmeldungen bzw. für Benutzerabfragen |
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| Menübalken | Menükursor zum Anwählen einer Menüfunktion |
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| Fadenkreuz | Kursor im Grafikarbeitsbereich |
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| Menüprompt | Benutzerabfrage in der Status-Zeile |
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| Popupmenü | Optional über dem Grafikarbeitsbereich angezeigtes Auswahlmenü für funktionsspezifische Objekte, Elemente oder Arbeitsschritte |
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| Button | Selektierbarer Popupmenüeintrag zur Anwahl eines speziellen Elements oder zur Aktivierung einer menüspezifischen Funktion |
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| Funktion anwählen | Den Menübalken mittels Maus auf die Menüfunktion positionieren |
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| Aktivieren | Betätigen der Maustaste |
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| Pick | Ein zu manipulierendes Element mit dem Grafikkursor selektieren |
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Positionieren
(auch: Place) | Ein Element mittels Grafikkursor im Grafikarbeitsbereich positionieren |
| Selektieren | Auswählen eines zu bearbeitenden Elements oder einer Funktion durch Betätigen der Maustaste |
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| Bestätigen | Die Ausführung einer über Benutzerabfrage verifizierten Funktion veranlassen |
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In der Bartels AutoEngineer-Dokumentation werden die folgenden Akronyme verwendet:
| BAE | Akronym zur Identifikation der Bartels AutoEngineer-EDA-Software |
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| BAEICD | Akronym für das Bartels AutoEngineer-IC/ASIC-Designsystem, welches optional in workstationbasierenden BAE-Konfigurationen enthalten ist |
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| SCM | Akronym für das Schaltplaneditor-Programm-Modul für den Schaltungsentwurf und zur Stromlaufplanerfassung im Bartels AutoEngineer |
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| GED | Akronym für den grafischen Layouteditor (Layouteditor) des Bartels AutoEngineer PCB-Designsystems |
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| AR | Akronym für den Autorouter des Bartels AutoEngineer PCB-Designsystems |
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| NAR | Akronym für den Neuronalen Autorouter des Bartels AutoEngineer PCB-Designsystems |
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| CAM | Akronym für den CAM-Prozessor des Bartels AutoEngineer PCB-Designsystems |
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| CV | Akronym für das CAM-View-Programm-Modul des Bartels AutoEngineer PCB-Designsystems |
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| CED | Akronym für das Chipeditor-Programm-Modul des Bartels AutoEngineer IC/ASIC-Designsystems |
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| CP | Akronym für das IC-Autoplacement-Programm-Modul des Bartels AutoEngineer IC/ASIC-Designsystems |
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| CR | Akronym für das IC-Autorouter-Programm-Modul des Bartels AutoEngineer IC/ASIC-Designsystems |
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| UL | Akronym für die Bartels User Language-Programmiersprache |
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| ULC | Akronym für den Bartels User Language Compiler |
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| ULI | Akronym für den Bartels User Language Interpreter |
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Konventionen
Soweit nicht anders vermerkt sind in der Bartels AutoEngineer-Dokumentation folgende symbolische Konventionen relevant:
Lineprint | Schreibmaschinenzeichensatz kennzeichnet durch das System ausgegebenen Text. |
| Boldface | Fett gedruckte Worte oder Zeichen in Format- oder Kommandobeschreibungen kennzeichnen feststehende Begriffe oder syntaktische Terminalzeichensequenzen, also direkt einzusetzende Kommando- oder Schlüsselwörter. |
| Emphasize | Emphatische Textauszeichnung dient der optischen Hervorhebung. |
| " " | Anführungszeichen dienen der Kennzeichnung von (Pfad-)Namen oder spezifizieren direkt einzugebende Zeichen(sequenzen). |
| [ ] | Eckige Klammern in Format- oder Kommandobeschreibungen umschließen wahlweise angebbare Elemente. |
| { } | Geschweifte Klammern in Format- oder Kommandobeschreibungen umschließen eine Liste von Elementen, aus denen eines anzugeben ist. |
| | | Ein vertikaler Strich trennt Elemente aus einer Liste wahlweise angebbarer Elemente. |
| < > | Gewinkelte Klammern umschließen den logischen Namen einer (zu betätigenden) Taste oder eine semantisch zu ersetzende syntaktische Variable in einer Format- oder Kommandobeschreibung. |
> | Fett gedruckte Größerzeichen innerhalb Schreibmaschinenzeichensatz kennzeichnen Eingabeaufforderungen auf Betriebssystemebene. |
| ... | Horizontale Auslassungspunkte kennzeichnen die wahlweise Wiederholbarkeit des vorhergehenden Elements in einer Format- oder Kommandobeschreibung oder die Auslassung irrelevanter Teile eines Beispieles oder einer Abbildung. |
| : | Vertikale Auslassungspunkte kennzeichnen die Auslassung irrelevanter Teile einer Abbildung, eines Beispieles, oder einer Format- oder Kommandobeschreibung. |
 | beliebige Maustaste (MB) |
 | Linke Maustaste (LMB) |
 | Mittlere Maustaste (MMB) |
 | Rechte Maustaste (RMB) |
 | Tastatur(eingabe) - Return-/Eingabetaste (CR) |
| a b ... | Tastatur(eingabe) - Standardtaste(n) |
| F1 F2 ... | Tastatur(eingabe) - Funktionstaste(n) |
filename | Datei- bzw. Verzeichnispfadname. |
keyword | Syntaktische Terminalzeichensequenz, also direkt einzusetzendes Kommando bzw. Schlüsselwort. |
message | Von BAE oder System angezeigte Status- oder Fehlermeldung. |
| Bartels AutoEngineer Menü. |
| Bartels AutoEngineer Menüfunktion. |
| Bartels AutoEngineer Menüoption. |
| Bartels AutoEngineer (Popup-)Menübutton. |
| ul.ulc | (Hypertextlink zu) Bartels User Language-Programmquellcodedatei. |
| ul.ulh | (Hypertextlink zu) Bartels User Language-Includedatei. |
| ulprog | (Hypertextlink zu) Bartels User Language-Programmbeschreibung. |
| ul_function | (Hypertextlink zu) Bartels User Language-Systemfunktionsbeschreibung. |
| UL_INDEX | (Hypertextlink zu) Bartels User Language-Indextypbeschreibung. |
| utilprog | (Hypertextlink zu) Bartels AutoEngineer Utilityprogrammbeschreibung. |
| neue Funktion | Neue Funktionen die mit regulären wöchentlichen Updates/Builds verfügbar gemacht werden, werden in der Onlinedokumentation hervorgehoben. |
In Beispielen für höhere Programmiersprachen und Interpretationssprachen, in Objektbeschreibungen mittels Spezifikationssprachen, bei der Verwendung in Syntaxbeschreibungssprachen, etc. erhalten obige Sonderzeichensequenzen wieder die in der entsprechenden Sprache festgelegte Bedeutung.
Copyright
Die in der Dokumentation zum
Bartels AutoEngineer enthaltenen Informationen werden ohne Rücksicht auf einen eventuellen Patentschutz veröffentlicht. Warennamen werden ohne Gewährleistung der freien Verwendbarkeit benutzt.
Bei der Zusammenstellung von Texten und Abbildungen wurde mit größter Sorgfalt vorgegangen. Trotzdem können Fehler nicht vollständig ausgeschlossen werden. Herausgeber und Autoren können für fehlerhafte Angaben und deren Folgen weder eine juristische Verantwortung noch irgendeine Haftung übernehmen. Die Bartels System GmbH behält sich vor, die Dokumentation des
Bartels AutoEngineer und die Spezifikation der darin beschriebenen Produkte jederzeit zu ändern, ohne diese Änderungen in irgend einer Form oder irgend welchen Personen bekannt geben zu müssen. Für Verbesserungsvorschläge und Hinweise auf Fehler ist der Herausgeber dankbar.
Alle Rechte vorbehalten, auch die der fotomechanischen Wiedergabe und der Speicherung in elektronischen Medien. Die gewerbliche Nutzung der in diesen Dokumentationen gezeigten Modelle und Arbeiten ist nicht zulässig.
Bartels AutoEngineer®,
Bartels Router® und
Bartels Autorouter® sind eingetragene Warenzeichen der Bartels System GmbH.
Bartels User Language™ und
Bartels Neural Router™ sind Warenzeichen der Bartels System GmbH. Alle anderen verwendeten Produktbezeichnungen und Markennamen der jeweiligen Firmen unterliegen im Allgemeinen ebenfalls warenzeichen-, marken- oder patentrechtlichem Schutz.
Bartels AutoEngineer® - Benutzerhandbuch
© 1985-2024 Oliver Bartels F+E • Aktualisiert: 11. November 2009, 11:13 [UTC]
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